西安換熱機組廠家認為換熱器管子與管板的連接結構形式有2、焊接。管子與管板的焊接，目前應用較為廣泛，由于管孔不需開槽，而且管孔的粗糙度要求不高，管子端部不需退火和磨光，因此制造加工簡便。焊接結構強度高，抗拉脫力強，當焊接部分滲漏時，可以補焊，如須調換管子，可采用專用刀具拆卸焊接破漏管，反而比拆卸脹管方便。管子與管板的焊接，其焊縫的剪切斷面應不低于管子斷面的1.25倍。

不銹鋼管與管板，一般采用焊接結構，不管其壓力大小，溫度高低。為了在停車后，避免管板上有流體停滯，并補償管子入口處壓力損失的特殊情況，減少管口阻力，可將管子縮在管板孔內部一定位置，但這種結構焊接技術要求較高，一般需用自動氬弧焊機，質量才能得到保證，在焊接過程中管口易堵死，尤其對于小直徑的管子，在焊接時應引起注意。有時為了減小焊接應力，可以在管板孔口處向下加工出凹形槽面，該結構一般都用于不銹鋼和管板的焊接。在管孔周圍開溝槽，加工麻煩，工作量大，在目前施工中已將溝槽革除。

3、脹焊結合。對于壓力高、滲透性強，或在一側有腐蝕性的介質，為保證不致泄漏后污染另一側物料，這就要求管子與管板的連接處一定不漏，或為了避免在裝運及操作過程中的振動對焊縫的影響，或避免縫隙腐蝕的可能性等。脹焊結合的結構，從加工工藝過程來看，有先脹后焊，先焊后脹，焊后脹接及貼脹等幾種形式。

先脹后焊，在施焊前先脹管，可以提高焊縫抗疲勞的性能，因脹管后使管避緊貼于管板孔壁上，可以防止在焊接時產生裂紋。但是在脹管時由于使用潤滑油而進入接頭的縫隙中，這些殘留的油污存在及間隙中空氣受熱膨脹而氣化，在焊接接頭過程中高溫的作用下生成氣體，從焊面逸出，致使焊縫產生氣孔，嚴重影響焊縫質量，所以在焊接前需將這些殘留的油污清洗掉。

先焊后脹：西安換熱機組廠家表示采用先焊后脹可消除上述現象，但采用先焊后脹可能在脹接時使焊縫開裂。為防止這一現象的產生，除在脹接時仔細進行操作控制得當外，在管端，即在首條槽離管板表面的距離要考慮得大一些，約16 mm左右，在離管板表面10～12 mm的范圍內不進行脹接，以避免脹管時損壞焊縫。先焊后脹的優點在于不需清理脹管后殘留的油污，但對焊后脹管時的脹管位置要求較高，要保證在10～12 mm的范圍內不進行脹接，否則容易損壞焊縫。

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